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Softail Slim Red indefinite, ma première H-D

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Message par Sig Mer 4 Nov 2020 - 16:06

Jamie AndCo a écrit:Intéressant  le rapport sur l'huile de boîte .....
Rien de nouveau en fait, tous ces points abordés ont déjà été évoqués sur divers posts dans "mécanique"  Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 4 3190182995

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Message par Thor Eyerdhal Mer 4 Nov 2020 - 16:25

Ne t'en déplaise je continuerai a décrire l'évolution de ma moto et a expliquer ou décrire à ceux qui s'y intéressent de manière positive ;)
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Message par Sig Mer 4 Nov 2020 - 16:41

Thor Eyerdhal a écrit:Ne t'en déplaise je continuerai a décrire l'évolution de ma moto et a expliquer ou décrire à ceux qui s'y intéressent de manière positive ;)
Ne t'en déplaise, sans vouloir mettre en cause tes larges connaissances, en marge des évolutions des machines uns et des autres, le forum a des rubriques dédiées bien alimentées concernant la mécanique, ce bien avant ton arrivée  Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 4 90029
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Message par Phyl04 Mer 4 Nov 2020 - 17:20

Thor Eyerdhal a écrit:Ne t'en déplaise je continuerai a décrire l'évolution de ma moto et a expliquer ou décrire à ceux qui s'y intéressent de manière positive ;)
Tes analyses me plaisent et j'aimerai en parler de vive voix si ça te dérange pas car j'ai besoin d'infos et ici c'est ....... langoureux. Si ça te dérange pas en MP file moi ton num. de tél. ou si tu préfères je te file le mien.

Merci pour tout: déjà c'est pas mal !!!!
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Message par Thor Eyerdhal Ven 6 Nov 2020 - 16:52

Sig a écrit:
Thor Eyerdhal a écrit:Ne t'en déplaise je continuerai a décrire l'évolution de ma moto et a expliquer ou décrire à ceux qui s'y intéressent de manière positive ;)
Ne t'en déplaise, sans vouloir mettre en cause tes larges connaissances, en marge des évolutions des machines uns et des autres, le forum a des rubriques dédiées bien alimentées concernant la mécanique, ce bien avant ton arrivée  Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 4 90029

Donc on ne va plus pouvoir parler de grand chose sur le forum de peur de faire des doublons sur un paquet de sujets.
Et en ce qui concerne ce que je fais sur ma meule, j'irai polluer un plus ancien post d'un autre membre qui parle de la même chose en y inscrivant que j'ai fait pareil, wahou, super....

Tiens je ne t'ai pas vu intervenir sur les 2 ou 3 sujets du moment traitant concomitamment des problèmes de batterie  et qui parlent peu ou prou de la même chose, il est temps d'y aller.

D'ailleurs là je suis sûr que nous sommes en train de créer un doublon de discussion stérile pré existante alors il faut arrêter ;)
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Message par Phyl04 Sam 7 Nov 2020 - 19:44

Thor Eyerdhal a écrit:Ne t'en déplaise je continuerai a décrire l'évolution de ma moto et a expliquer ou décrire à ceux qui s'y intéressent de manière positive ;)
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Message par lesieur Dim 8 Nov 2020 - 8:56

:24:ne vous faché pas vous avais tout les deux raison,
et  puis c est petite explication ne dur pas deux page non plus.
et meme si ce n ai pas dans le sujet mécanique c est dans la continuité  Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 4 919984
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Message par Phyl04 Lun 9 Nov 2020 - 14:31

Thor Eyerdhal a écrit:Mais pas du tout, c'est mon sujet après tout...
Le lock-up est une sorte de plateau qui s'ajoute ou remplace le plateau d'embrayage et qui fonctionne grace à la force centrifuge (un peu comme un variateur de mobylette, pour ceux qui ont connu quand çà existait encore..)
Ce plateau est équipé de masselottes qui s'écartent avec la force centrifuge, le mécanisme étant étudié pour qu'une partie de celui-ci vienne appuyer sur le plateau d'origine ou sur les disques. Cela crée de la pression supplémentaire qui augmente avec le régime moteur (jusqu'à ce que les masselottes soient en bout de course)
Le gros avantage c'est que contrairement aux kits de ressorts renforcés, cela ne durcit pas la poignée d'embrayage, enfin pas de façon notable et surtout aucunement au ralenti et à bas régime dans la circulation chargée, là où c'est pénible avec les manip fréquentes)



Hello,
Sur le site AIM il y a deux disques à priori un "normal" à 395$ et un " high performance" à 495$, c'est lequel que tu as. ????
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Message par Thor Eyerdhal Mar 10 Nov 2020 - 9:17

J'ai pris le modèle pour softail M8 chez Fuelmoto, l'autre modèle qui ne ressemble pas à celui-ci était pour les autres modèles H-D, visiblement un problème de largeur différente des carters primaires ; je ne peux te dire si çà correspond au High perf, je n'ai pas accès a ce site là où je suis...

Comme j'ai fait installer un carter "narrow profile" par Harley qui est à l'évidence plus large que le carter d'origine (ils auraient dû l'appeler autrement) j'aurai surement pu installer indistinctement l'un ou l'autre modèle, si tu as celui d'origine il faut prendre le modèle préconisé par Fuelmoto (il y a déjà moyen de le renforcer avec les ressorts plus durs proposés en option ;)
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Message par HDMX Mar 10 Nov 2020 - 16:22

lesieur a écrit::24:ne vous faché pas vous avais tout les deux raison,
et  puis c est petite explication ne dur pas deux page non plus.
et meme si ce n ai pas dans le sujet mécanique c est dans la continuité  Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 4 919984

Sont énervés les jeunes s't'année , ça doit être la covid !... Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 4 356621
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Message par Thor Eyerdhal Mar 10 Nov 2020 - 17:43

On est toujours le jeune de quelqu'un c'est çà qui est bien :p
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Message par Phyl04 Ven 13 Nov 2020 - 15:46

Thor Eyerdhal a écrit:J'ai pris le modèle pour softail M8 chez Fuelmoto, l'autre modèle qui ne ressemble pas à celui-ci était pour les autres modèles H-D, visiblement un problème de largeur différente des carters primaires ; je ne peux te dire si çà correspond au High perf, je n'ai pas accès a ce site là où je suis...

Comme j'ai fait installer un carter "narrow profile" par Harley qui est à l'évidence plus large que le carter d'origine (ils auraient dû l'appeler autrement) j'aurai surement pu installer indistinctement l'un ou l'autre modèle, si tu as celui d'origine il faut prendre le modèle préconisé par Fuelmoto (il y a déjà moyen de le renforcer avec les ressorts plus durs proposés en option ;)
Hello,

J'ai cherché sur le net le site "fuelmoto" mais je ne trouve rien; aurais-tu le lien stp ?

N.B. Comme tu dis j'ai le carter d'origine ;-)
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Message par Thor Eyerdhal Ven 13 Nov 2020 - 20:23

Comme je ne suis pas sur qu on puisse l afficher publiquement je t envoie un mp ;)
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Message par Phyl04 Sam 14 Nov 2020 - 17:21

Thor Eyerdhal a écrit:Comme je ne suis pas sur qu on puisse l afficher publiquement je t envoie un mp ;)
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Message par Thor Eyerdhal Mar 24 Nov 2020 - 16:53

Installation d'un pour Dyna (plus confortable que le modèle Softail qui ne serait pas validé par madame..), il faut juste faire un autre perçage pour le plot de fixation plus en arrière que celui d'origine.
Ca rend pas si mal et de toutes façons çà ne restera pas en permanence...
Puis installation des repose pieds passager sur les supports Kesstech et installation du déport des clignotants, j'avais des doutes sur l'esthétique mais finalement c'est aussi bien comme çà.
Au passage j'ai teinté les cabochons oranges pour que çà colle plus avec le look général, le rendu n'est pas mal du tout et çà éclaire toujours très bien.

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Message par Phyl04 Mar 24 Nov 2020 - 18:45

Thor Eyerdhal a écrit:Installation d'un pour Dyna (plus confortable que le modèle Softail qui ne serait pas validé par madame..), il faut juste faire un autre perçage pour le plot de fixation plus en arrière que celui d'origine.
Ca rend pas si mal et de toutes façons çà ne restera pas en permanence...
Puis installation des repose pieds passager sur les supports Kesstech et installation du déport des clignotants, j'avais des doutes sur l'esthétique mais finalement c'est aussi bien comme çà.
Au passage j'ai teinté les cabochons oranges pour que çà colle plus avec le look général, le rendu n'est pas mal du tout et çà éclaire toujours très bien.

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Message par Dlareg Mar 24 Nov 2020 - 19:20

Thor Eyerdhal a écrit:Installation du déport des clignotants, j'avais des doutes sur l'esthétique mais finalement c'est aussi bien comme çà.
Au passage j'ai teinté les cabochons oranges pour que çà colle plus avec le look général, le rendu n'est pas mal du tout et çà éclaire toujours très bien.
Pourquoi déporter les clignotants  Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 4 85798
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Message par Thor Eyerdhal Mar 24 Nov 2020 - 19:36

Le déport n est pas tant pour la présence du passager que pour l installation du sissybar fastlock, ou d une éventuelle sacoche.
Il s agissait des indications HD..
Autant pour la sacoche, c est sur, autant pour le sissybar j’ai un doute ,il faut vérifier mais je n’ai pu installer ce dernier car les plots de fixation ne sont pas vendus avec (surprise....)
Donc attente de livraison Ebay ;)
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Message par Phyl04 Mer 25 Nov 2020 - 17:04

Dlareg a écrit:
Thor Eyerdhal a écrit:Installation du déport des clignotants, j'avais des doutes sur l'esthétique mais finalement c'est aussi bien comme çà.
Au passage j'ai teinté les cabochons oranges pour que çà colle plus avec le look général, le rendu n'est pas mal du tout et çà éclaire toujours très bien.
Pourquoi déporter les clignotants  Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 4 85798
Je me suis posé la même question .........

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Message par mamouth Mer 25 Nov 2020 - 17:16

pour de long très long voyage  Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 4 90029
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Message par BABUNO Lun 4 Jan 2021 - 11:26

BONNE CUSTO POUR 2021 TRE S BEAU SLIM Softail Slim Red indefinite, ma première H-D - Page 4 919984
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Message par Thor Eyerdhal Lun 4 Jan 2021 - 11:39

Merci, bonne année à toi ;)
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Message par Thor Eyerdhal Mar 5 Jan 2021 - 10:52

Voilà le Sissybar est installé :

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Message par Dlareg Mar 5 Jan 2021 - 11:01

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Message par Thor Eyerdhal Sam 9 Jan 2021 - 12:32

Tiens mes avant dernières photos ont. également sauté, c est pénible ce bug (là je suis sur qu aucun droit n a changé coté hébergeur contrairement a la première fois)...
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Message par Thor Eyerdhal Ven 12 Fév 2021 - 11:04

Bon je constate encore une fois que les dernières images ont fini également par sauter au bout de 3-4 semaines...
Il y a visiblement incompatibilité entre le serveur d'image et FPH.
Je viens de tout uploader sur SRVIMG et je vais faire un petit résumé ci dessous avec des images, cette fois-ci je l'espère pérennes.
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Message par Thor Eyerdhal Ven 12 Fév 2021 - 11:07

Mon Slim avant d'être mon slim, chez Borie :

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Message par Thor Eyerdhal Ven 12 Fév 2021 - 11:09

Le même une fois livré, avec sa peinture FAILED RED DENIM, les pneus à flancs blancs et les pots Kesstech :

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Message par Thor Eyerdhal Ven 12 Fév 2021 - 11:12

Installation d'une vraie selle à la place du parpaing déguisé et d'un filtre à air Arlen Ness :

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Message par Big Al Ven 12 Fév 2021 - 11:13

super beau...
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perso je rajouterai un logo de réservoir...
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Message par Thor Eyerdhal Ven 12 Fév 2021 - 11:15

Big Al a écrit:super beau...
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perso je rajouterai un logo de réservoir...
Bah je les ai dans des cartons, mais les avis sont partagés, dont le mien :p

Quand je les met en place, je ne suis pas convaincu...
Il faudrait que je vois avec d'autres logos moins imposants (j'en ai repéré chez Biker store)
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