La Pan American fait le tour des concessions

K-loo a écrit:Je vous fiche mon billet que si les gens d'Harley inscrivent la Pan machin truc dans les grandes compétitions comme le Dakar et qu'ils se placent honorablement, les ventes risques de décoller.
Juste un rappel l' Africa twin en son temps.
Et niveau esthétique la GS a bien été à sa sorti décriée et aujourd’hui c'est la meilleur vente de moto du monde.

C'est pas possible , il n ' y a pas plus que des 450, le règlement interdit plus .

Franchement, la Pan Am, ça doit être fendard !
La plupart des trails ne touchent pas un chemin de terre et sont conçus pour le grand tourisme, les routes de montagne et ont un net avantage en ville et périphérie grâve à leur maniabilité, leur champ de vision et la position du "pilote (biker, motard, commuter???).
Une courroie de transmission n'est pas non plus conseillée en TT...

J'approuve: un moteur qui devrait être dans le veine de HD (enfin j'espère) avec un châssis facile et une gueule différente comparée aux autres Gs et Vstorm.

Pour le prix d'un gs d'entrée de gamme, on a un super moteur et un look différent, moi, j'adhère !

Souvenez_vous des T430 de Triumph: la première Tiger de la renaissance de Triumph: pas vraiment faite pour le tous terrains...

Sur nos machines , nos pieds touchent le sol et ce , pour pratiquement toutes les tailles .
C 'est le custom.
Le trail , à une hauteur de selle bien plus haute due à une garde au sol plus élevée.
Je pense que le puriste harley , aura du mal rien qu avec ça , sans parler de la position de conduite droite comme un I.
De plus , je trouve le trail très moche et la Pan du fait qu elle soit estampillée HD , l est encore plus.
Bon , ce n est que mon avis bien sûr et je peux concevoir que certains fassent une faute de goût , mais je leur pardonne ....

Trail HD est une moindre faute de goût...

moi ce qui m'intéresse , ce sont les tailles des pneus !
quelqu'un connait les dimensions?

Nounours54 a écrit:Salut Doudou , c'est sûr qu avec le COVID, je dis le car la COVID m emmerde encore plus ...
Donc , c'est sût que l on vendra plus de masques que de bécanes. Ce pu.ain de virus nous pourrit la vie et c'est vrai que la priorité des acheteurs de 2 roues change également , on regarde plus  lors d'un achat au coup sur le porte monnaies qu au coup de cœur..

Moi ça me fait l'effet inverse. Je me fait plaisir autant que je peux. Au moins si je clamse j'en aurai profité! 
Et c'est pas fini, on a plein de projets 

Salut guycalvados,  je suis comme toi mais il faut avouer qu en ce moment pour pouvoir en profiter  c'est un peu galère...

C'est pas faux, on profite au maximum des moments de liberté. Je pense que ça ira mieux en 2022.

Oui juste après les élections.

tdzeus30 a écrit:Si les gens ne se bougent pas le cul, dans 2 à 5 ans on pataugera encore dans la pandémie, les morts et le reste........
Perso je suis vacciné et tous mes collègues (et les Italiens que je connais aussi) tout le monde va bien....

La Pan ?, j'irais l'essayer, comme je l'ai dit j'ai des idées de side avec

Salut tdzeus , sans vouloir faire de Hors sujet  , je partage ton avis à 100% , j'attends le feu vert du pneumo , et je fonce vu que j'ai depuis 1 An une perf. tous les 15 jours , je suis plus à ça prêt ,et je crois sincèrement que c'est la seule solution pour sortir de ce Merdier.
ça mis à part la Pan...connais pas!

Je suis médecin urgentiste de plus de 50 ans (et le pouce) , très exposé (en 1ère ligne on dira) et sans facteurs de risque .

tdzeus30 a écrit:La Pan ?, j'irais l'essayer, comme je l'ai dit j'ai des idées de side avec

Pareil 

Pas champion de Photoshop mais bon :
Solo


Avec side routier


Avec side Off road

J'y verrais plutôt un side toro...

guycalvados a écrit:

Nounours54 a écrit:Salut Doudou , c'est sûr qu avec le COVID, je dis le car la COVID m emmerde encore plus ...
Donc , c'est sût que l on vendra plus de masques que de bécanes. Ce pu.ain de virus nous pourrit la vie et c'est vrai que la priorité des acheteurs de 2 roues change également , on regarde plus  lors d'un achat au coup sur le porte monnaies qu au coup de cœur..

Moi ça me fait l'effet inverse. Je me fait plaisir autant que je peux. Au moins si je clamse j'en aurai profité! 
Et c'est pas fini, on a plein de projets 

toumti a écrit:

tdzeus30 a écrit:La Pan ?, j'irais l'essayer, comme je l'ai dit j'ai des idées de side avec

Pareil 

Pas champion de Photoshop mais bon :
Solo


Avec side routier


Avec side Off road

je verrais un style comme ça, mais avec fourche side

Chez Dédôme, tu peux garder ta fourche car ils ont un système breveté assez spécial pour modifier le déport.
Apparemment, c'est assez révolutionnaire et tous ceux qui en ont ne tarissent pas d'éloges.

Si ça rend la direction aussi facile qu'une fourche à balancier, c'est super, mais juste avec un déport ça me parait étonnant. 

La Pan et le panier Ural, le top pour des balades bitume et tous chemins. 
Je commence à aimer cette bécane 

Restera à trouver qui voudra bien l'atteler.

Perso je préfère le side routier ça ligne est plus en accord avec la moto mais ça !.
j'ai eu un side pendant pas mal de temps un 1200 zrx et panier Mamba, la moto frisait ses 140 ch
se sont des machines à ne pas prendre à la légère et encore plus les grandes roues "21".
Perso j'ai fait deux stages de pilotage un de base et le deuxième un peux plus poussé.
Si ça intéresse, je donnerais une bonne adresse un des formateurs a fait 7 fois le TT et il sais de quoi il parle.

Mon stage, je l'ai fait chez Iniside au Mans : ça dure deux jours. Très pros et un super moment.

guycalvados a écrit:Si ça rend la direction aussi facile qu'une fourche à balancier, c'est super, mais juste avec un déport ça me parait étonnant. 

La Pan et le panier Ural, le top pour des balades bitume et tous chemins. 
Je commence à aimer cette bécane 

Restera à trouver qui voudra bien l'atteler.

Salut Guy, je ne sais pas si c'est seulement le déport.
http://passionsidecar.free.fr/panoramaside/fourches/dedome.htm

Mais il semble que la conduite soit facile et sécurisante.

Perso, j'aime cette bécane depuis sa présentation. 

Et moi chez Side'scool.

toumti a écrit:Chez Dédôme, tu peux garder ta fourche car ils ont un système breveté assez spécial pour modifier le déport.
Apparemment, c'est assez révolutionnaire et tous ceux qui en ont ne tarissent pas d'éloges.

Oui je sais mais pas.confiance  , en plus le pneu avant dure très peu

Sûr un dise le minimum est une fourche à balancier.
Sinon oui tu as un solde et oui les consommables comme le pneu avant dure un déjeuner de soleil et pour finir tu va te faire une grosse peur quand le panier vat s'envoler ou te faire une casquette et la encore c'est le minimum.
Au final tu vas le revendre car tu n'y trouve aucun plaisir.
Je dresse cette un tableau un peut noir, c'est juste pour attirer l'attention sur ces machines qui reste attachantes quand tu sais les dompter.

Cheugneugneu de téléphone de 
dise vous aurez traduis

Ohhhhhh bordel side

Bon la prochaine fois je me relis un minimum désolé pour les fautes.

tdzeus30 a écrit:

toumti a écrit:Chez Dédôme, tu peux garder ta fourche car ils ont un système breveté assez spécial pour modifier le déport.
Apparemment, c'est assez révolutionnaire et tous ceux qui en ont ne tarissent pas d'éloges.

Oui je sais mais pas.confiance  , en plus le pneu avant dure très peu

Perso je ne connais pas, pour ma part j'ai une fourche et un châssis Alain Pourchier : redoutable de précision et de confort.

Tout à fait

Oui les fourches triangle sur châssis porteur et roues de voiture c'est le top.
Astuce mettre des pneus neige, ils chauffent plus vites.

J'ai ça à  l'année,  très supérieurs sur le mouillé  et vu le faible poids ils ne s'usent  pas

j ai possédé un side choda ( 1000vff + son side )avec une fourche de sa conception c était le pied a piloter