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La Pan American fait le tour des concessions

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Message par marsu56 Jeu 01 Oct 2020, 11:56

Non Monsieur c'est le Gentleman d'Epson
et je répondais a Grizzly en citant sa signature

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Message par aethelstan31 Jeu 01 Oct 2020, 12:05

Bon je ne le trouve pas moche si on compare aux trails d'autres marques, malgré tout ce plastique cheap dégueulasse, par contre c'est sûr que ça n'a rien à voir avec l'idée qu'on peut ce faire d'une Harley et comparé à un custom, oui c'est très laid!
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Message par louloupa Jeu 01 Oct 2020, 12:34

En matière de trail , j' en suis resté à la 500 XT . Ca avait une certaine gueule , rien à voir avec ce qu 'ils nous sortent maintenant .
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Message par marsu56 Jeu 01 Oct 2020, 12:42

Oui mais le plaisir d'avoir un beau Bar & Shield sur son trail

et fin de compte si Harley-Davidson n'était qu'un constructeur de motos La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 255351
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Message par vercassivelonos Jeu 01 Oct 2020, 12:50

marsu56 a écrit:Oui mais le plaisir d'avoir un beau Bar & Shield sur son trail

et fin de compte si Harley-Davidson n'était qu'un constructeur de motos La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 255351

Ho non! Mon mondes s'effondrerait La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 389933

Pfeu, Dire une pareille chose, c'est comme si le Père Noel livrait par Chronopost ou TNT  et pas en traineau de rennes  La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 8536
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Message par biker94 Jeu 01 Oct 2020, 13:07

l'évolution messieurs, l'évolution, c'est comme les Jaguars hybrides ou diésels, il faut bien vivre
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Message par Esquirol Jeu 01 Oct 2020, 13:17

Pour moi, un trail c'est ça :

La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 20200811
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Message par tysoaz Jeu 01 Oct 2020, 16:06

Je pense que son avant "nez de requin" va plaire à ceux qui aime les road glide par exemple.

Vintage : vieux cons ? je ne pense pas il y a une génération de jeunes qui aime rouler "vintage" (avec la technologie d'aujourd'hui, freins, éclairage....)

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Message par Bonnie and Clyde Jeu 01 Oct 2020, 16:13

moi non plus j'aime pas cette moto   La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 139446 La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 661686
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Message par Panther Jeu 01 Oct 2020, 18:21

Bonnie and Clyde a écrit:moi non plus j'aime pas cette moto   La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 139446 La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 661686
Ben voilà, t'as tout dit ... c'est "une moto" La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 90029
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Message par Doume56 Jeu 01 Oct 2020, 18:28

là, je crois que je vais encore rouler longtemps avec mon Electra
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Message par Blue Arrow Jeu 01 Oct 2020, 18:37

J'aime pas................et ca ne me fait pas rêver  La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 389933
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Message par manu1340 Jeu 01 Oct 2020, 18:43

Je ne pense pas que Harley cherche à nous faire rêver mais  essaye de trouver une nouvelle clientèles  si ca leur permet de continuer à faire nos beaux jouets j'applaudis.
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Message par Blue Arrow Jeu 01 Oct 2020, 19:35

manu1340 a écrit:Je ne pense pas que Harley cherche à nous faire rêver mais  essaye de trouver une nouvelle clientèles  si ca leur permet de continuer à faire nos beaux jouets j'applaudis.
Je suis d'accord avec toi....mais c'est dommage par exemple d'arrêter les "Sporster"
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Message par Qgo Jeu 01 Oct 2020, 19:40

Toux ceux qui ont eu le plaisir, la chance ou l'occasion (rayer les mentions inutiles) de rouler (fréquemment même) aux USA, et notamment sur les routes de l'Ouest, ont croisé deux types d'engins :

Des Harley de tous poils, menées promptement pour une part par des bikers La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 527845 , comme chez nous, pour une autre pilotées justement par des bikers, de chez nous parfois  La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 2515607116 ,  

et des gros trails bardés de bagages et pilotées par des routards confirmés traversant ces espaces magnifique autant qu'immenses dans tous les sens.

Evidemment, la moitié au moins étaient de Deutche Kalitat, grosses et pas forcément très belles non plus, vu que l'esthétique, c'est relatif !!!

De là à ce que pour la part américaine de ces motards, la Moco ait eu l'envie de leur proposer un truc bien-de-chez-eux, il y a un pas que je ne serais pas surpris qu'ils aient franchi.

Il faut savoir que pour 70%, la Trans American Trail Road peut se faire avec ce genre de gros trucs, même si ceux qui la font préfèrent (pour la part Utah, Nevada avant la partie Oregon) des machines plus légères de 250 à 800 cc, pour ne citer aucune marque.
Mais pour les routes, ce genre d'engin, ça le fait...
Par ailleurs, les jeunes générations sont souvent grandes et, là bas, assez "costaudes". Un gars de 100 kg et de plus de 6 pieds n'est pas rebuté par un trail de 250 kg. 

Du haut de mes 80 kg de vieille viande pour un petit mètre soixante quinze, non seulement je trouve ça moche, mais lourd et trop gros La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 8536 ...
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Message par jepe Jeu 01 Oct 2020, 19:44

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Message par Ryderz31 Jeu 01 Oct 2020, 21:59

aethelstan31 a écrit:Bon je ne le trouve pas moche si on compare aux trails d'autres marques, malgré tout ce plastique cheap dégueulasse, par contre c'est sûr que ça n'a rien à voir avec l'idée qu'on peut ce faire d'une Harley et comparé à un custom, oui c'est très laid!
d'accord avec toi pas si moche,c'est surtout ce phare qui craint comme le phare du nouveau fat bob à LED... à voir en vrai on va s’habituer a la voir et peut etre changer d'avis...

en tous cas le plastique c'est obligatoire parce qu'un trail de 300kg c'est pas possible...
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Message par Nounours54 Jeu 01 Oct 2020, 22:07

Une daube ou Harley perd son âme.  D habitude ce son les autres qui copient nos bécanes  et ben là c est le contraire.... La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 8536
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Message par Voxen Jeu 01 Oct 2020, 23:30

Du coup sur les forums BMW ils vont devoir écrire sur la bannière du site : ICI PAS DE CHEAP COPY ?

La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 356621
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Message par atomiseur Ven 02 Oct 2020, 06:20

Voxen a écrit:Du coup sur les forums BMW ils vont devoir écrire sur la bannière du site : ICI PAS DE CHEAP COPY ?

La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 356621
Non, ils rigolent.
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Message par Arkham Ven 02 Oct 2020, 06:58

Voxen a écrit:
Arkham a écrit:Je ne comprends pas trop le positionnement là  La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 139446

Quel intérêt de se tourner vers Harley pour ce type de machine alors que la concurrence est légion, avec pour certaines marques un vrai savoir faire avec de vrais morceaux de deutsche qualität dedans ......
Et plus jolie en plus

Et quand la génération rock’n’roll aura disparu, ils vont faire quoi avec une gamme de motos vintage ?
Concurrence ou pas ils sont bien obligés de préparer l’avenir.

Oui peut être... mais leur créneau c'est justement the moto vintage. 
Leur image restera encore très longtemps liée à cette histoire. 
Je ne suis vraiment pas certain qu'un motard qui souhaite acquérir une adventure ou un roadster aura pas le réflexe Harley  La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 255351
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Message par ZoeandPitch Ven 02 Oct 2020, 12:48

Nounours54 a écrit:Une daube ou Harley perd son âme.  D habitude ce son les autres qui copient nos bécanes  et ben là c est le contraire.... La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 8536
La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 2832208825 exactement!!! j'ai commencé avec un customjap  La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 312952 et on me disait souvent; "elle est belle, c'est une Harley?"
là avec cette moto le néophyte dira; "elle est belle, c'est une Yamaha?" La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 8536
si on oublie ses références on perd son identité..............
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Message par LR9216 Ven 02 Oct 2020, 13:18

manu1340 a écrit:Je ne pense pas que Harley cherche à nous faire rêver mais  essaye de trouver une nouvelle clientèles  si ca leur permet de continuer à faire nos beaux jouets j'applaudis.
Harley ne cherche certainement pas a nous faire rever, non, mais une clientèle jusqu'ici inconnue d'Harley, oui.
Mais Harley a saisie l'air du temps, la moto comme outil d'aventure. Il n'y a cas passer 5 minutes sur les sites de streaming pour constater le nombre d'aventurier de tout poil qui parcourt le monde. De voir les festival "moto adventure" qui fleurisse et constater que chaque constructeur ou presque possède un trail dans sa gamme. Y en a même un célèbre qui a customise un street bob pour rouler sur tout les terrain, et deux star qui ont remonté l'amerique en HD electrique... 
Alors pourquoi un trail dans la gamme
Après elle est belle, elle est moche, trop subjectif cette question.
L'important est que si c'est un trail, s'en soit un vrai, mais vu les mensurations....
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Message par XavSB Ven 02 Oct 2020, 13:22

Ouais, moi suis moins radical sur le coup, il y a eu l ulysses avec Buell, pourquoi celui là maintenant... 
C est pas bien beau, ça c est clair, mais pas plus moche que les bouses teutones. 
En deuxième moto je me laisserai tenter.  La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 90029
Si le moteur reste vivant....
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Message par Panther Ven 02 Oct 2020, 16:39

LR9216 a écrit:deux star qui ont remonté l'amerique en HD electrique... 
Avec 8 heures de recharge tous les 150 kms, sur prise ordinaire et par moto ... (sauf s'il existe déjà un réseau de recharge rapide aux U.S.)

ça leur a pris combien de temps pour effectuer le trip ? La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 111828
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Message par marsu56 Ven 02 Oct 2020, 16:57

Panther a écrit:
LR9216 a écrit:deux star qui ont remonté l'amerique en HD electrique... 
Avec 8 heures de recharge tous les 150 kms, sur prise ordinaire et par moto ... (sauf s'il existe déjà un réseau de recharge rapide aux U.S.)

ça leur a pris combien de temps pour effectuer le trip ? La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 111828

http://www.passion-harley.net/t95747-long-way-up-saison-1

j'aimerai bien savoir justement comment cela c'est passé, le temps

mais bon ils l'ont fait

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Message par Nounours54 Ven 02 Oct 2020, 18:46

Tout est possible , quand tu as le temps ... Mais quand tu n as que 15 jours de congés , tu peux pas passer 2 heures tous les 150 kms  pour recharger ta bécane .......c'est un coup à boire du café à tous les arrêts , après faut t arrêter en plus pour pisser et la nuit tu dors plus t es trop énervé ;...
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Message par Breizh Rider Ven 02 Oct 2020, 18:56

C'est une HD différente de l'image que j'ai des HD.

Et puis pas sûr qu'il y ait une place pour la moche belle :

Entre la "petite" V85 de Guzzi qui a conquis son public et les grosses genre BMW, les places sont chaudes.

Suppression de beaucoup de modèles, sortie de nouveautés de ce genre... je ne suis pas très rassuré pour l'avenir de la marque.
Comme l'a dit mon concess, ça va être une année compliquée.
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Message par mangebitum Ven 02 Oct 2020, 19:34

Phil78 a écrit:c'est moche !!!   La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 8536
non, tu ne l'a trouve pas à ton goût simplement . La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 90029
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Message par mangebitum Ven 02 Oct 2020, 19:43

Arkham a écrit:Je ne comprends pas trop le positionnement là  La Pan American fait le tour des concessions - Page 2 139446

Quel intérêt de se tourner vers Harley pour ce type de machine alors que la concurrence est légion, avec pour certaines marques un vrai savoir faire avec de vrais morceaux de deutsche qualität dedans ......
Et plus jolie en plus
la Deutsche qualität n'est plus là désolé ,trop de problème avec les transpondeurs et autre pièces mécaniques .dixit un amis qui ne jure que par la firme teutonne .Tout au moins sur les modèles adventure
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Message par mangebitum Ven 02 Oct 2020, 19:56

si d'ici l'an prochain ERIC LOBO fait la promotion de cette bécane , vous verrez qu'elle trouvera acquéreur.
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